Dodge ha confirmado el regreso del Durango SRT Hellcat como modelo 2023, confirmando que es el SUV más poderoso del planeta, ya que ofrecerá un motor de 710 caballos de potencia. Este vehículo fue presentado por primera como modelo 2021 y solo por un año; ahora vuelve a los mercados gracias a las demandas de los entusiastas de los denominados "muscle SUV".
"El Durango SRT Hellcat ha generado una gran cantidad de entusiasmo y demanda desde que se presentó en 2020, incluso tuvimos que extender el número de unidades de producción inicial. Por ello nos pareció apropiado traer de regreso al SUV más poderoso de la historia y completar nuestra histórica línea de vehículos 2023", aseguró Tim Kuniskis, CEO de la marca Dodge.

Diseño

Sin duda ofrece el distintivo ADN de Dodge, con un estilo audaz que incluye una parrilla prominente con el característico splitter, un conducto para enfriar de aceite del motor, y una toma de aire y snorkel para la inducción de aire frío.
El frontal se ve levemente inclinado hacia delante, que culmina sobre los faros LED (bajos/ altos), luces LED diurnas (DRL), así como parrilla tipo panal de abeja, en negro. Los distintivos SRT Hellcat en los guardabarros, que guardan las llantas de hasta 20 pulgadas, con flamante diseño.
Atrás, cuenta con un alerón posterior con el objetivo de lograr equilibrio aerodinámico y una significativa carga aerodinámica trasera de 63 kilos a 290 km/h.

Motor

El propulsor de este Hellcat es una desarrollada versión del HEMI V-8 Hellcat de 6.2 litros súper cargado que entrega 710 caballos de fuerza y 874 Nm de torque, con tracción integral (AWD), especifica la marca.
El Dodge Durango SRT Hellcat 2023 tiene números que respaldan las afirmaciones sobre su rendimiento: pasa de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos, hace el cuarto de milla (0 a 400 m) en un tiempo homologado por la National Hot Rod Association (NHRA) de 11.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 290 km/h. Además ofrece modos de manejo SRT con configuraciones para Street (Auto), Sport y Track, y un modo personalizable.
Destacan un circuito de refrigeración dedicado para los enfriadores de aire de carga integrados en la carcasa del sobrealimentador, que incluye una bomba, un depósito de refrigerante y un intercambiador de calor, que han sido diseñados para mantener el flujo de aire hacia el motor a una temperatura inferior a 60 °C.

• .Rotores de doble tornillo en el sobrealimentador muy juntos para minimizar las fugas de aire y garantizar el máximo rendimiento.
• .Válvula de derivación electrónica integrada que regula la presión de sobrealimentación hasta un máximo de 11.6 psi (80 kPa).
• .Supercargador de 2.4 litros que utiliza una relación de transmisión de 2.36: 1 y tiene una velocidad máxima de 14,600 rpm.
•  .Bloque de motor de hierro fundido con camisas de agua entre los cilindros para una refrigeración óptima.
• .Cigüeñal de acero forjado con superficies de apoyo endurecidas por inducción.
• .Amortiguador de cigüeñal especialmente ajustado, probado a ráfagas de 13.000 rpm.
• .Pistones de aleación forjada de alta resistencia
• .Bielas forjadas con bujes de alta capacidad de carga y pasadores de pistón recubiertos de revestimiento de carbono.
• .Chorros de aceite para enfriar los pistones
• .Cabezas de cilindro de aleación de aluminio con tratamiento térmico.
• .Válvulas de escape enfriadas con sodio, válvulas de admisión de vástago hueco y cabezas de aleación de acero que soportan temperaturas de hasta 900° C.
• .Toma de aire frío en la fascia delantera inferior que ayuda a alimentar el supercargador y el cuerpo del acelerador de 92 mm del motor Hellcat.
• .Sistema de escape afinado para brindar el sonido gutural característico de Dodge.
• .Transmisión automática TorqueFlite 8HP95 de ocho velocidades con paletas montadas en el volante y control manual secuencial.

Interior

En el interior, sobresale el refinamiento y la sofisticación, dice la marca que enumera una pantalla táctil de 10.1" disponible con un ángulo de 7 grados hacia el conductor. Como elementos exclusivos entre el equipamiento de serie del SRT Hellcat figuran los cuadros de relojes con detalles en rojo y los asientos delanteros en Napa y gamuza con calefacción, ventilación y logotipo SRT bordado.
Además, entre otros detalles, se pueden mencionar la dirección asistida eléctrica (EPS), con ajuste de velocidad. ESP y modos SRT accesibles a través de la pantalla de infoentretenimiento Uconnect de 10.1 pulgadas, lo que permite a los conductores adaptar su experiencia de manejo mediante la gestión de velocidad del cambio, dirección, paletas de cambio y dureza de suspensión.
Funciones únicas en el sistema Uconnect como: Gráficos de inicio "Smoke Show". Página de gestión del climatizador con un icono de control ajustable con franja de Dodge y "Modo persona" con casco de carrera.
Sistema Launch Assist, que utiliza sensores de velocidad de la rueda para controlar posibles saltos que dañen la línea de transmisión durante la largada y, en milisegundos, modifica el torque del motor para recuperar el agarre completo.
Gran capacidad de frenado gracias al sistema Brembo de alto rendimiento con calipers de seis y cuatro pistones para el eje delantero y trasero respectivamente.
Ajustes específicos, distribución de peso, distancia entre ejes y subviraje reducidos que equivalen a más agarre y mejor comportamiento dinámico.

Personalización

Se dispondrá de más opciones para personalizar Durango SRT Hellcat 2023 en Estados Unidos con los paquetes Plus y Premium. El primero incluye asientos deportivos de cuero Laguna, grupo de remolque, techo corredizo eléctrico y avanzados elementos de seguridad.
El paquete Premium suma a los elementos contenidos en el Plus cinturones de seguridad rojos, un panel de instrumentos forrado en cuero, detalles interiores de fibra de carbono y un sistema de sonido Harman/Kardon de 19 bocinas.

Pedidos

Los pedidos para el Dodge Durango SRT Hellcat 2023, en Estados Unidos, se abrirán en septiembre próximo y está previsto que llegue a los concesionarios a principios de 2023. Todavía la marca no ha confirmado los precios y tampoco los países a los que llegará.