Chevrolet se suma al segmento de las pickups eléctricas con la nueva Silverado EV 2024, que muestra en el Salón del Automóvil de Chicago 2022.
Las dimensiones de la Silverado EV 2024 son prácticamente las mismas que las de la Silverado térmica, la «EV» fue diseñada desde cero para ser únicamente una pickup eléctrica y no comparte partes con la Silverado de serie, ni es producida en la misma planta, sino que será una versión más pequeña de la GMC Hummer EV.
Eso significa que la suspensión delantera y posterior son independientes (Adaptive Air Ride), tiene dirección en las cuatro ruedas para una mejor maniobrabilidad y dos motores eléctricos (uno adelante y uno posterior, y no tres como el nuevo Hummer EV).
La plataforma del Silverado EV es la Ultium BEV y utiliza el paquete de baterías Ultium de 24 módulos que es parte fundamental de la estructura del vehículo, con las que tendrá una autonomía de 640 km. muestra llantas de 18”.
Motor
La Silverado EV RST First Edition tiene el mencionado sistema de dos motores e4WD, que entrega una potencia de 664 CV en modo Wide Open Watts, que puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4,5 seg. Mientras que la Silverado EV WT contará con una versión menos potente de la configuración de doble motor, de 510 CV y ofrecerá una carga útil de 545 kg y una capacidad de remolque de 3630 kg.
Los sistemas de carga serán comunes a ambas versiones, con uno de carga rápida de corriente continua de hasta 350 kW, que le permitirá con una carga de sólo 10 min. recorrer 160 km. Chevrolet explica que ofrecerá un sistema de carga PowerBase de a bordo con hasta 10 tomacorrientes de hasta 10,2 kW. Y podrá ser un banco de alimentación de una casa en caso de corte de energía o de cargar otro EV.
Caja
La caja de la Silverado EV 2024 será de 1,8 mts, que, con el sistema de portón central Multi-Flex Midgate, puede aumentar hasta los 2,7 mts y con el portón trasero Multi-Flex de GM llegar hasta los 3,3 mts. La caja se ofrecerá con una cubierta de protección resistente a la intemperie y cierre con cerradura.
La Silverado EV RST First Edition tendrá de serie grandes llantas de aleación de 24” y dentro de la cabina el techo es de vidrio fijo de tamaño completo y las terminaciones son en tonos claros con detalles en rojo, blanco y azul, además la palanca de cambios está sobre la columna de dirección, mejorando la capacidad de los espacios de almacenamiento en la consola central.
Equipo
En el interior, incorporará las últimas tecnologías, con un centro de info- entretenimiento con pantalla de 17” y otra pantalla en el panel de instrumentos de 11” y proyección sobre el vidrio head-up display de 14”.
Tiene la tecnología de asistencia al conductor Super Cruise de GM que permite la conducción manos libres en autopistas de EEUU y Canadá, utilizando cámaras para monitorear la atención del conductor.
Pedidos
Chevrolet ya toma pedidos de reserva de la Silverado EV, aunque la producción no comenzará hasta el segundo trimestre de 2023. El primer lote será de Silverado EV WT destinado a clientes de flotas.
