Desde la Fórmula E han confirmado que el Campeonato Mundial del año actual contará con el Porsche Taycan como Auto de Seguridad (Safety Car) para todas las carreras de la categoría eléctrica, que ha confirmado el inicio de la temporada, los días 28 y 29 de enero, en Diriyah, Arabia Saudita, y que terminará en agosto, tras visitar 11 países y celebrar 16 carreras.
El Taycan Turbo S, el auto eléctrico deportivo será algo más que el vehículo de seguridad del Campeonato Mundial, dice la automotriz alemana, explicando que la llamativa decoración, incluye los colores de los 11 equipos, así como los de la FIA y de la organización, lo que simboliza el compromiso con la Fórmula E de todos los participantes y el camino compartido hacia el futuro totalmente eléctrico del automovilismo. Al mismo tiempo, refleja valores sociales como la diversidad y la comunidad. El número 22 es un reconocimiento a los 22 pilotos que competirán esta temporada.
“Estamos orgullosos de que la Fórmula E nos haya dado esta importante tarea para la protección de los pilotos”, dijo Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport. “Con el Taycan Turbo S como auto de seguridad oficial, estamos haciendo una importante contribución a la seguridad en pista y también destacando la importancia de la Fórmula E para Porsche Motorsport. El llamativo diseño representa nuestro compromiso con el futuro éxito de esta innovadora serie de carreras, es el mensaje que llevamos al mundo, unidos aunque seamos competidores en la pista. Además, esperamos atraer de este modo a los grupos objetivo más jóvenes que aún no son aficionados al automovilismo deportivo”.
Diseño
En el exterior, además de la decoración de los colores, destacan luces de tipo sirena, que se colocaron en el techo, mientras que también se han integrado en los paragolpes delanteros como posteriores, las luces de seguridad obligatorias.
Potencia
El Porsche Taycan Turbo S tiene una potencia de 761 CV (560 kW), y la transfiere a las cuatro ruedas gracias a la disposición de doble motor eléctrico (uno en caja eje). Puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 2,3 segundos y la velocidad máxima se sitúa en 260 kilómetros por hora, por lo que podrá liderar de manera más holgada a los monoplazas eléctricos. La marca asegura que este nuevo Safety Car, ofrece facilidad de conducción y estabilidad, por lo que reúne las mejores condiciones para el importante cometido en la Fórmula E.
Interior
El nuevo lugar de trabajo del portugués Bruno Correia, el veterano piloto del auto de seguridad de la Fórmula E, también está equipado con un extintor y un sistema de comunicación de alta tecnología. Esto significa que este vehículo cumple todos los requisitos para su uso en carreras tan competitivas como las del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB de la FIA.
Con objetivo de ejercer las labores de Auto de Seguridad, como circular a un alto ritmo, se han hecho reformas con objeto de aumentar la seguridad del vehículo. Por ejemplo, la marca confirma que se ha instalado una jaula interior, para gozar de mayor seguridad en caso de vuelco, y en lugar de los asientos es serie se han instalado otros de competición con arneses de seis puntos. También se ha llevado a cabo la instalación para la iluminación de seguridad y el sistema de registro Marelli, así como un extintor y un sistema de comunicación específico para poder tratar con la organización de la carrera.
Características
Entre las características más llamativas del Taycan Turbo S, además de la potencia de su esquema eléctrico, se incluye como dotación de equipamiento de serie el sistema de frenos carbocerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), una opción que en el Porsche Taycan 4S llega a tener un precio de 9087 euros, y que se antoja, casi, una obligación dado el alto ritmo al que tendrá que rodar el Taycan al frente de los monoplaza.
