Mitsubishi presentó oficialmente el Vision Ralliart Concept que se basa en el Outlander PHEV, confirmando el eslogan "La próxima era, la próxima aventura", lo que sugiere que podría ser una señal de lo que vendrá en términos de variantes de rendimiento en la gama de la marca japonesa.
El regreso de Ralliart se anunció oficialmente en mayo último, pero hasta hoy, lo único que habíamos visto era una serie de accesorios de la marca Ralliart para Montero Sport y Triton, pero para en Tailandia.
Esto significa que el Vision Ralliart Concept es el primer ejemplo adecuado de un vehículo sintonizado con Ralliart, división de alto rendimiento para deportes de motor de la marca japonesa.
Diseño
En cuanto al diseño, el concepto se destaca inmediatamente del Outlander original gracias a las llantas futuristas de 22 pulgadas y el amplio kit de carrocería. Este último incluye una parrilla delantera completamente cubierta con un patrón deportivo y una insignia de Ralliart, un paragolpes delantero rediseñado que llega más cerca del suelo, complementos de guardabarros, además de un nuevo paragolpes posterior con un gran difusor y luces de freno inspiradas en la F1, explican desde la marca, que eligió un tono negro mate para el exterior que muestra reflejos azules cuando se enciende.
Motor
Mitsubishi no anunció las especificaciones del tren motriz electrificado, aparte de decir que tiene "mayor potencia del motor, ajuste de control en las 4 ruedas más deportivo y capacidad de batería mejorada".
El Outlander PHEV actual tiene una configuración de motor dual, el sistema Super-All Wheel Control (S-AWC) y una batería de 20 kWh. El fabricante de automóviles japonés afirma que Vision Ralliart incorpora Ralliart DNA y brinda "aceleración, curvas y frenado elevados en todas las condiciones climáticas y de carretera". Esto sugiere que los ingenieros trabajaron mucho en el ajuste del chasis ya que, a pesar de las mejoras en la última generación, el Outlander PHEV que sirvió como base para el concepto sigue siendo un SUV grande y pesado. De hecho, además de las ruedas de 22 pulgadas que están calzadas con neumáticos de alto rendimiento, el concepto tiene discos de freno grandes con pinzas de freno de 6 pistones opuestos, mientras que estamos bastante seguros de que debe haber una nueva configuración de suspensión involucrada.
Interior
En cuanto al interior, la marca no ha publicado fotos aunque se puede asegurar que habrá toques deportivos similares y un tratamiento oscuro. Si bien el Vision Ralliart se presenta en el Auto Show de Tokio, como nada más que un estudio conceptual, la compañía dijo que "los comentarios de los clientes se utilizarán en el desarrollo futuro de los vehículos Mitsubishi", Lo que sugiere una posible versión de producción del modelo centrado en el rendimiento".
