Toyota, en un evento celebrado en Japón, mostró a Akio Toyoda, Presidente y CEO de Toyota Motor Corporation, que develó 15 nuevos prototipos eléctricos, entre los que figuran berlinas, SUV, furgonetas, deportivos y una pickup (que podría ser el futuro de la Hilux), explicando que son de cara al futuro más próximo y que, estos modelos presentados bajo la enseña de Toyota y Lexus, comenzarán a aparecer en el mercado dentro de unos años.
La firma nipona ha mostrado el plan que tiene para 2030 con hasta 30 modelos eléctricos que comenzarán a presentarse próximamente, entre los que se ven rediseños de modelos existentes, como modelos creados desde cero.
¿Un adelanto de la Toyota Hilux Eléctrica?
Adelanto
El grupo Toyota ya había adelantado la ofensiva, confirmando que pasa por la electrificación completa de Lexus para 2030, en China, Europa y Norteamérica, para ser globalmente eléctrica en 2035. Para 2030, en Toyota esperan estar vendiendo ya 3,5 millones de vehículos eléctricos, pero teniendo en cuenta que todavía siguen apoyando fuertemente al vehículo de hidrógeno; ya que, también adelantaron que quieren lograr en sus plantas de producción la neutralidad de carbono para el año 2035, mediante la mejora de los procesos.
Submarca
Para realizar parte de esa transición a una gama 100% eléctrica, la marca explica que utilizarán la nueva submarca eléctrica Beyond Zero (bZ), una de las protagonistas del paso de Toyota a la electrificación total, que incluye el bZ4X desarrollado en colaboración con Subaru (que ya te mostramos en estas páginas y que previsto para el próximo año), que promete un consumo de energía de 125 Wh/km, y cuatro nuevos prototipos, todos ellos basados en la plataforma e-TNGA y entre los que se incluye un B-SUV, un sedán de tamaño medio, un crossover compacto así como un modelo más familiar con tres filas de asientos.
La intención confirmada por la marca es: “Ofrecer modelos de producción en serie a precios razonables, por lo que es en ello, en lo que estamos centrado nuestros esfuerzos”.
Lexus
En lo que respecta a Lexus, se muestra el primer modelo 100% eléctrico denominado RZ, que es la versión de producción del LF-Z, lo que vendría a ser el sucesor 100% eléctrico del LF-A y del que se espera una autonomía en torno a los 700 kilómetros gracias al uso de baterías de estado sólido y un 0-100 km/h que orbitaría en la franja de los 2 segundos.
