Lewis Hamilton, con Mercedes, con un manejo brillante y con su propia estrategia, más allá de lo que opinaba el equipo, se adjudicó el Gran Premio de Emilia Romagna, dejando sin atenuantes a Valtteri Bottas, que no tiene la posibilidad del 7 veces campeón del mundo y compañero de la escudería de la estrella alemana, equipo que lo hizo entrar a un innecesario cambio de neumáticos cuando estaba en primer lugar y con comodidad.
Realmente y después de casi toda una temporada, yo no puedo asegurar que esto sea una casualidad y que un equipo se equivoque tanto con un piloto, mientras que la estrella sigue ganando carreras tras carreras, muy bien, sin ninguna duda, pero me sigue incomodando lo que pasa con el segundo piloto, que si bien, no es de los mejores, tampoco es tan malo.
Más allá de todo esto, y de mis, posiblemente malas conjeturas, este nuevo uno dos de los pilotos, posibilitó a MercedesAMGF1 lograr el séptimo título consecutivo de constructores, que muy merecido lo tiene.
Mérito y equivocación ajena
Un encantado Daniel Ricciardo, con Renault, luego del abandono de Verstappen, pudo conseguir un meritorio tercer lugar, gracias de otro error del equipo Racing Point, de Sergio Pérez, que venía en cuarto lugar y lo detuvieron para un innecesario cambio de neumáticos que lo retrasó hasta el sexto lugar, cuando podría haber llegado tercero.
Bottas había disfrutado de un fuerte comienzo en la carrera de Imola, Italia, desde la pole position, liderando la curva 2, cuando Hamilton perdió ante Verstappen, con Red Bull, en la carrera hacia Tamburello en la vuelta 1 y pasó a la tercera posición.
Pero la decisión de Mercedes de dejar a Hamilton, cumplir la propia decisión de seguir en pista y no entrar a cambiar neumáticos, pagó dividendos cuando Esteban Ocon, de Renault se retiró al costado de la pista en la vuelta 29, el auto de seguridad virtual resultante le permitió a Hamilton entrar en boxes y retener P1.
Pero con 12 vueltas para el final, el retiro de Verstappen, en la curva Villeneuve, cuando la cubierta posterior reventara, hizo entrar al verdadero auto de seguridad, para acomodar a todos detrás de Hamilton, preparado para unas seis vueltas finales, para ganarle a Bottas, sin darle ninguna posibilidad.
Atrás, Ricciardo aseguró su segundo podio de la temporada, luego de aguantar una carga tardía de Daniil Kvyat, de AlphaTauri, quien terminó en un brillante cuarto puesto, que lo ayuda en la lucha por su futuro en la F1.
De mal en peor
Charles Leclerc, con Ferrari, un equipo que va de mal en peor, llegó quinto, aguantando el Racing Point, de Sergio Pérez, cuyo equipo, como explicamos líneas arriba, falló en hacerlo parar en boxes.
Atrás quedó el dúo de McLaren, formado por Carlos Sainz y Lando Norris, se adjudicó el séptimo y octavo puesto, mientras que fue un día fantástico para Alfa Romeo, que logró su primer resultado con puntos dobles del año, con Kimi Raikkonen liderando a Antonio Giovinazzi en noveno y décimo.
Mientras tanto, después de un brillante esfuerzo por clasificar P4, Pierre Gasly de AlphaTauri sufrió una fuga de refrigerante que lo obligó a retirarse de la carrera en la vuelta 8, mientras que en un extraño incidente, con el auto de seguridad en pista, de George Russell, de Williams, tuvo que retirarse en la vuelta 53.
Errores y más errores
Los Ferraristas todavía se preguntan qué pasó con el equipo, cuando lo hicieron entrar a Sebastien Vettel a cambiarle las cubiertas, cuando, en la vuelta 40, marchaba en la cuarta posición, detrás de Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Verstappen.
El cambio de neumáticos duró más de 20 segundos y al reincorporarse a la pista cayó al puesto 14, aunque, finalmente, se ubicó duodécimo, sin conseguir puntos.
Lo que se viene
La próxima competencia será, dentro de dos semanas, entre el 13 y el 15 de noviembre, con el GP de Turquía
Resultados GP Emilia Romagna
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:28:32.430
2 77 Valtteri Bottas Mercedes +5.783s
3 3 Daniel Ricciardo Renault +14.320s
4 26 Daniil Kvyat AlphaTauri Honda +15.141s
5 16 Charles Leclerc Ferrari +19.111s
6 11 Sergio Perez Racing Point BWT Mercedes +19.652s
7 55 Carlos Sainz McLaren Renault +20.230s
8 4 Lando Norris McLaren Renault +21.131s
9 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Ferrari +22.224s
10 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari +26.398s
11 6 Nicholas Latifi Williams Mercedes
12 5 Sebastian Vettel Ferrari
13 18 Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes
14 8 Romain Grosjean Haas Ferrari
15 23 Alexander Albon Red Bull Racing Honda
NC 63 George Russell Williams Mercedes Abandono
NC 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda Abandono
NC 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari Abandono
NC 31 Esteban Ocon Renault Abandono
NC 10 Pierre Gasly AlphaTauri Honda Abandono
Campeonato de Pilotos
1 Lewis Hamilton GBR Mercedes 282
2 Valtteri Bottas FIN Mercedes 197
3 Max Verstappen NED Red Bull Racing Honda 162
4 Daniel Ricciardo AUS Renault 95
5 Charles Leclerc MON Ferrari 85
6 Sergio Perez MEX Racing Point BWT Mercedes 82
7 Lando Norris GBR McLaren Renault 69
8 Carlos Sainz ESP McLaren Renault 65
9 Alexander Albon THA Red Bull Racing Honda 64
10 Pierre Gasly FRA AlphaTauri Honda 63
11 Lance Stroll CAN Racing Point BWT Mercedes 57
12 Esteban Ocon FRA Renault 40
13 Daniil Kvyat RUS AlphaTauri Honda 26
14 Sebastian Vettel GER Ferrari 18
15 Nico Hulkenberg GER Racing Point BWT Mercedes 10
16 Kimi Räikkönen FIN Alfa Romeo Racing Ferrari 4
17 Antonio Giovinazzi ITA Alfa Romeo Racing Ferrari 4
18 Romain Grosjean FRA Haas Ferrari 2
19 Kevin Magnussen DEN Haas Ferrari 1
20 Nicholas Latifi CAN Williams Mercedes 0
21 George Russell GBR Williams Mercedes 0
Campeonato por Equipos
1 Mercedes 479 (campeón temporada 2020)
2 Red Bull Racing Honda 226
3 Renault 135
4 McLaren Renault 134
5 Racing Point BWT Mercedes 134
6 Ferrari 103
7 AlphaTauri Honda 89
8 Alfa Romeo Racing Ferrari 8
9 Haas Ferrari 3
10 Williams Mercedes 0