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renaul alaskan

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Martes, 22 de Septiembre de 2020 11:03

Citroën presenta y confirma los precios en Europa del C4 2021 junto con el ë-C4, la versión 100% eléctrica

Escrito por  Fernando

Citroën Francia ya dio a conocer más detalles y precios de la nueva generación del C4 2021, que añade a la gama por primera vez, una versión 100% eléctrica con el modelo ë-C4.
En esta nueva presentación se revela que el flamante vehículo compacto de la marca pasa de ser un hatchback a adquirir nuevos rasgos y estética de SUV, marcando las influencias de diseños de la marca, como el clásico GS o el CXperience. Se trata de un automóvil pensado para "reemplazar al C4 Cactus actual", según lo que comentó, Linda Jackson, entonces CEO de la marca.  

Diseño

Totalmente renovado el Citroën C4 y su versión ‘cero emisiones’ ë-C4 , que en términos de estética son lo mismo, presentan una carrocería más voluminosa y muscular, aplicando en su parte frontal el lenguaje de diseño más reciente de la marca francesa, con una marcada caída del techo hacia la parte posterior, que le aporta elegancia.
También tiene un nuevo conjunto de iluminación LED, tanto en su frente como en la parte posterior, con forma de “V”. Hay un spoiler trasero, y la cola del vehículo se ve levantada. Por otra parte, muestra las molduras negras en los contornos de la carrocería.
En las dimensiones, se ve un largo, de 4362 mm; un ancho, de 1800; un alto, de 1520, y un distancia entre ejes, de 2670, La capacidad del baúl, comienza en 380 litros.

Motores

El flamante C4, ofrece 7 versiones a combustión. Cinco variantes nafteras a partir de un motor PureTech de 100, 130 y 155 caballos de potencia, con transmisión manual de seis velocidades y automática de ocho marchas.
Hay disponible dos motores a diésel BlueHDi de 110 caballos de potencia con caja de cambios manual de seis velocidades, la otra unidad entrega 130 caballos de potencia y se conecta a una caja automática de ocho velocidades.
El ë-C4, basado en la plataforma e-CMP, tiene un sistema de propulsión con un motor eléctrico de 100 kW ubicado en el eje delantero capaz de otorgar 136 caballos de potencia. La batería de 50 kWh toma posición entre los dos ejes. La autonomía es de 350 kilómetros.
En la zona de la transmisión, con un moderno diseño, hay una pequeña palanca y un grupo de botones para activar el modo de recuperación de energía y otras funciones de asistencia. Las opciones de personalización abarcan seis diferentes tipos de ambiente interior.

Interior

A bordo se puede apreciar una cabina espaciosa, de estilo minimalista y sobrio. También se añade un toque de deportividad como al resto del vehículo. El confort para los pasajeros, corre por cuenta de los nuevos asientos Advanced Comfort y Citroën Smart Pad Support, que además se estrenan en el C4.
Siguiendo en el interior del nuevo hatchback, se puede ver el nuevo volante multifunción. En el panel frontal se instalaron dos pantallas digitales que se destinan respectivamente para entregar la información al conductor y otra para la gestión de las funciones de infoentretenimiento.
El equipamiento se complementa con un paquete que ofrece 20 funciones de asistencia a la conducción, incluida Highway Driver Assist, nivel 2 de conducción semiautónoma y seis tecnologías de conectividad. A lo anterior se le suma el techo corredizo panorámico para una experiencia relajante y viajes luminosos.
Desde la marca del doble chevrón indican que, el nuevo C4 garantiza calidad de vida a bordo, en términos de espacio, ergonomía y transmisión de información a la persona que conduce comparable a la del elegante concept car CXperience. Las pantallas digitales multifuncionales, la aerodinámica de la carrocería, que deja un amplio espacio para los pasajeros, y el extraordinario brillo del conjunto, demuestran la capacidad de la marca para trasladar a la producción en serie las avanzadas investigaciones realizadas previamente en los "concept cars".

Precios

En Europa ya se conocen los precios; la nueva generación del compacto galo llega a los concesionarios con un listado de precios que van desde los 20.800 a los 35.100 euros. Seguramente pronto tendremos detalles de la llegada a nuestro mercado y de cómo seguirá la marcha del sedán que se produce en la Argentina, el C4 Lounge.

CITROEN C4 2021 techo

CITROEN C4 2021 int

CITROEN C4 2021 int det

CITROEN C4 2021 eC4 front

CITROEN C4 2021 eC4 tras

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