Lanzamiento. Citroën Argentina ofrece el nuevo SUV C5 Aircross, con motor turbo naftero de 165 caballos

Lanzamiento. Citroën Argentina ofrece el nuevo SUV C5 Aircross, con motor turbo naftero de 165 caballos

Citroën Argentina da a conocer el lanzamiento oficial para nuestro mercado del SUV C5 Aircross, herm...

Lanzamiento. Audi Argentina presenta el A6, A6 allroad y A7 Sportback, con motor de 340 CV y tecnología híbrida

Lanzamiento. Audi Argentina presenta el A6, A6 allroad y A7 Sportback, con motor de 340 CV y tecnología híbrida

Audi da a conocer que comienza la comercialización en la Argentina de los nuevos Audi A6, Audi A6 al...

Lanzamiento. Mercedes-Benz Argentina presenta la nueva SUV GLB, con equipo premium y motor naftero de 224 CV

Lanzamiento. Mercedes-Benz Argentina presenta la nueva SUV GLB, con equipo premium y motor naftero de 224 CV

Mercedes-Benz Argentina presenta en nuestro mercado el nuevo GLB, el SUV del segmento mediano, con c...

Lanzamiento. BMW Argentina presenta el renovado SAV X6, con novedades de equipo y motor de 340 CV

Lanzamiento. BMW Argentina presenta el renovado SAV X6, con novedades de equipo y motor de 340 CV

BMW de Argentina presenta la nueva edición del X6, que denomina como el modelo que inauguró una fami...

Motos. Corven presenta en nuestro mercado el scooter Expert Milano, con motor de 7,1 CV de potencia

Motos. Corven presenta en nuestro mercado el scooter Expert Milano, con motor de 7,1 CV de potencia

Corven Motos presenta la nueva versión del Expert Milano, el scooter que se destaca por diseño y est...

  • Lanzamiento. Citroën Argentina ofrece el nuevo SUV C5 Aircross, con motor turbo naftero de 165 caballos

    Lanzamiento. Citroën Argentina ofrece el nuevo SUV C5 Aircross, con motor turbo naftero de 165 cabal...

    Miércoles, 08 de Julio de 2020 18:27
  • Lanzamiento. Audi Argentina presenta el A6, A6 allroad y A7 Sportback, con motor de 340 CV y tecnología híbrida

    Lanzamiento. Audi Argentina presenta el A6, A6 allroad y A7 Sportback, con motor de 340 CV y tecnolo...

    Martes, 07 de Julio de 2020 13:49
  • Lanzamiento. Mercedes-Benz Argentina presenta la nueva SUV GLB, con equipo premium y motor naftero de 224 CV

    Lanzamiento. Mercedes-Benz Argentina presenta la nueva SUV GLB, con equipo premium y motor naftero d...

    Viernes, 03 de Julio de 2020 15:32
  • Lanzamiento. BMW Argentina presenta el renovado SAV X6, con novedades de equipo y motor de 340 CV

    Lanzamiento. BMW Argentina presenta el renovado SAV X6, con novedades de equipo y motor de 340 CV

    Jueves, 02 de Julio de 2020 15:49
  • Motos. Corven presenta en nuestro mercado el scooter Expert Milano, con motor de 7,1 CV de potencia

    Motos. Corven presenta en nuestro mercado el scooter Expert Milano, con motor de 7,1 CV de potencia

    Miércoles, 01 de Julio de 2020 20:32

alaskan

chevrolet junio 2020

Jueves, 16 de Enero de 2020 09:06

Renault aumenta la gama eléctrica, primero en Europa, y ofrecerá el Captur en versión híbrida enchufable del SUV

Escrito por  Fernando

Renault aumenta, por ahora en Europa, la oferta de la gama eléctrica, que contará con la versión híbrida enchufable del SUV Captur, indicando que, más adelante llegarán otros.
Este modelo no contará por ahora con variante 100% eléctrica, ya que el ZOE seguirá siendo el estandarte en este campo, siendo la mecánica híbrida que anima a este modelo, basado en el uso de la plataforma CMF-B.
El desarrollo de estas tecnologías ha sido objeto de más de 150 patentes y cuenta con la experiencia aportada por la escudería Renault de Fórmula 1, aseguran desde la marca, que tiene una elevada eficiencia en materia de regeneración y uso de la energía, de este vehículo que se lanzará oficialmente en junio próximo. Por ahora no hay noticias de la llegada a nuestro mercado.
A nivel estético no hay diferencia con los hermanos de gama, aunque pueden ser personalizados con el paquete Hybrid Blue, el cual añade detalles en azul en la parrilla, el paragolpes trasero, la parte inferior de las puertas y el centro de las llantas de aleación. Además, la placa ‘E-Tech Hybrid’ está presente en el portón del baúl y en el pilar B.

Motor

El sistema de impulsión de este SUV está compuesto por un motor naftero de 1,6 litros de cilindrada (sin sobrealimentación) y dos motores eléctricos (uno de pequeño tamaño y otro grande). Los dos eléctricos y el de combustión están engranados a la caja de cambios. La marca explica que cada uno de ellos puede impulsar el vehículo de forma independiente o conjunta, en función de la potencia solicitada, del estado de carga de la batería y de la necesidad de recuperación de energía. La velocidad máxima en modo eléctrico son 135 km/h.
La caja de cambios no tiene embrague, por lo que el vehículo nunca puede comenzar la marcha haciendo uso del motor de combustión. El motor eléctrico de menor tamaño es el que se encarga de arrancar el de combustión y también puede recuperar energía. El motor eléctrico grande, además de impulsar el vehículo, también recupera energía durante las deceleraciones. En la pantalla del cuadro de instrumentos (de 10,2 pulgadas) se puede ver la autonomía restante en modo eléctrico, el flujo de la energía, el tiempo de recarga necesario y el nivel de carga actual de la batería.
Al no haber embrague, las distintas relaciones se engranan porque los motores eléctricos igualan la velocidad de giro entre los ejes de la caja de cambios y el cigüeñal del motor. Los engranajes de esta caja son helicoidales.

Transmisión

La marca del rombo presentó un sistema de transmisión parecido al del Captur E-Tech Plug-In en el prototipo  EOLAB.
La batería que alimenta ambos motores eléctricos tiene 9,8 kWh de capacidad y su potencia nominal son 400 V. La trampilla para recargar esta batería está en la parte trasera derecha de la carrocería.
Según la marca puede circular en modo 100% eléctrico unos 50 km de media y hasta 65 km en ciudad, según el ciclo WLTP. Cuenta con 4 modos de conducción: auto (el SUV decide qué propulsión usar), Pure (o 100 % eléctrico), sport (que saca la máxima potencia de los dos motores eléctricos) y e-Save, que mantiene la carga de la batería como mínimo el 40% para su uso posterior.

Renault Captur e-tech plug in perf

Renault Captur e-tech plug in int caja

Renault Captur e-tech plug in motores

Renault Captur e-tech plug in tras

Inicia sesión para enviar comentarios