BMW presentó mundialmente el Serie 8 Cabrio, el deportivo de la casa alemana, que cuenta con más de 30 mil unidades vendidas entre 1989 y 1999, y que aún cautiva por la belleza y los motores.
Originalmente fue comercializado como un coupé de dos puertas, su regreso es ahora en versión convertible, mientras que su aparición en los salones de exhibición ya es una realidad, tanto en Europa, com Estados Unidos, entre otros.
Diseño
Este convertible de lujo hace una declaración de estilo importante; la casa con sede en Múnich asegura que “El diseño exterior e interior están combinados armoniosamente y destacan aspectos como la línea de hombros, ligeramente ascendente, la unión continua entre la base de las ventanillas y la cubierta de la capota”.
El nuevo integrante de la familia tiene un techo flexible eléctrico, capaz de desplegarse o replegarse en 15 segundos a velocidades de hasta 48 km/h. La capota viene en negro de serie y con efecto plata Anthracite Silver como opcional.
Incluye faros LED adaptables con el sistema LaserLight, la suspensión adaptativa y la dirección activa integral.
Motor
El modelo, que reemplaza al Serie 6, se lanza en la modalidad M850i xDrive, es decir, propulsado por un motor V8 de 4.4 litros con doble turbocargador, una transmisión automática de 8 velocidades y una tracción en las cuatro ruedas, lo que la marca alemana lo denomina xDrive.
El bloque produce 523 caballos de fuerza y 750 Nm de torque, igual que el M850i xDrive coupé. BMW dijo que el convertible se desplazará de cero a 100 km/h, en 3.8 segundos, con una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora.
El M850i xDrive no será quien diga la última palabra en términos de rendimiento, ya que se conoce que el fabricante bávaro está planeando una versión M8 más potente del coupé Serie 8, por lo que es probable que el modelo convertible finalmente reciba el mismo tratamiento.
Equipo
En el interior, la marca explica que las butacas también pueden equiparse con calentadores para el cuello, para que las sensaciones de sus ocupantes sigan siendo igual de placenteras incluso cuando el tiempo se torne más fresco.
La edición convertible ostenta la misma larga lista de características tecnológicas que el Serie 8 en la modalidad coupé, usa Open Mobility Cloud, para conectarse a los celulares y relojes inteligentes de Apple y Android, así como a los dispositivos de Google Home y Amazon Alexa.
El lujoso sistema de infoentretenimiento iDrive incluye una pantalla central de 10.25 pulgadas y una pantalla de 12.3 pulgadas, que ocupa el lugar del tradicional grupo de instrumentos. La pantalla de visualización estándar incluye una función de visión nocturna.
Dispone de una serie de asistencias para el conductor. El sistema de control de crucero adaptativo funciona a velocidades de hasta 210 km/h, y puede frenar el auto hasta detenerlo por completo y alejarse después de permanecer estático por hasta 30 segundos.
De acuerdo con lo indicado por la marca, una característica de asistencia para estacionar puede dirigir automáticamente el Serie 8 en los espacios de estacionamiento. Otros notables atributos incluyen el frenado de emergencia autónomo, la advertencia de cambio de carril y la asistencia de mantenimiento de carril.
En términos de seguridad, ofrece en el bastidor una estructura rígida con un refuerzo específico y medidas especiales de protección para los ocupantes, como un marco reforzado del parabrisas y protección antivuelco que se despliega con una carga pirotécnica tras los asientos posteriores.
El BMW Serie 8 cabrio tiene un precio que comienza en los U$S 122.395 dólares, es decir, 9500 dólares más que la versión coupé. Seguramente, antes de que finalice el año lo tendremos por nuestro país, aunque la marca todavía no lo ha confirmado definitivamente.
