Toyota presentó en el Salón de Nueva York la quinta generación de la RAV4, el utilitario deportivo mediano, de gran éxito comercial, convirtiéndose en uno de los modelos más vendidos por la marca en el mundo.
La nueva RAV4, desarrollada sobre la nueva plataforma TNGA, la misma que se usa en modelos como el Prius, el C-HR y el nuevo Auris, muestra un diseño más moderno y dinámico que la predecesora, con líneas más marcadas y carrocerías en doble tono.
Diseño
En las medidas, cabe destacar, que el largo de la camioneta se redujo en cinco milímetros con respecto al modelo previo, sin que esto afecte la comodidad interior, explica la marca, ya que los voladizos son en esta generación más cortos, pero la cota de distancia entre ejes es mayor, en 30 milímetros.
En el dibujo se ve el nuevo ADN del fabricante, con líneas más angulosas, especialmente en la parte frontal, en la que se aprecia la parrilla característica enmarcada por las luces principales alargadas de tecnología full LED, y por la ubicación de las luces antiniebla.
Atrás destaca el conjunto óptico, que se une a través de un embellecedor cromado, mientras que el techo tiene una caída especial que remata con un alerón.
Motor
Por primera vez, la RAV4 deja de lado los motores a diésel y ofrece un naftero de 2,5 litros, con una potencia de 151 CV y caja automática de 8 marchas, mientras que tendrá una variante híbrida, con la misma cilindrada, pero entregará 197 CV con una caja CVT.
Cuenta con un nuevo sistema de tracción total con control dinámico de torque. Este sistema permite un bloque de 50/50 en ambos ejes.
Interior
Por dentro, las líneas siguen el estilo de las formas exteriores, con un tablero con varios detalles rectos y se han mejorado los materiales; resalta la pantalla táctil de 7 pulgadas, que incluye un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple Car Play y el Alexa de Amazon. También cuenta con Wi-Fi, conexión de datos Verizon, comandos de voz Amazon Alexa, Bluetooth, radio satelital, navegador, hasta cinco puertos USB, cámara en el retrovisor, carga por inducción o un sistema de sonido JBL de 800 Watts.
Lanzamiento
Se espera que la RAV4 llegue primero a Estados Unidos hacia fines del año actual en la versión naftera, mientras que las variantes híbridas lo harían a inicios del 2019. Todavía no se ha anunciado la llegada a nuestro mercado, pero también estaría a fines de este año o principios del próximo. Los precios aun no se han anunciado.
