Lexus mostró en el Salón de Ginebra el nuevo Utilitario Deportivo UX, un modelo que llegará a los mercados a fin del año actual, con unas dimensiones de 4,64 metros de longitud y 1,85 metros de ancho.
Las llantas de aleación pueden ser de 17 o 18 pulgadas, mientras que los faros son LED. El portón del baúl es de resina y el aluminio se deja ver en el capó, las puertas y los paragolpes, con objeto, según lo dicho por la marca, para aligerar el peso.
Motor
La única versión disponible será la UX 250h, que cuenta con un bloque híbrido compuesto por un motor naftero y otro eléctrico, que en conjunto logran desarrollar 178 CV de potencia. Se asemeja mucho en cuanto a características y potencia al RAV4 Hybrid, que le gana en dimensiones y en potencia gracias a los 197 CV.
Más adelante está prevista la llegada de un UX 200 con propulsor 2.0 litros naftero, que entregará una potencia de 198 caballos.
La tracción podrá ser delantera o total, denominada e-Four, incorpora un motor eléctrico extra que se encarga de mover las ruedas traseras. Eso sí, la potencia conjunta sigue siendo la misma porque la centralita eléctrica se encarga de distribuir la energía eléctrica.
Equipamiento
Dentro del equipamiento se destaca el programador de velocidad activo, el sistema de mantenimiento de carril, el reconocimiento de señales de tránsito, el cambio de luces largas a cortas automático, la alerta de tránsito posterior cruzado o el sistema de frenado de emergencia, que incorpora reconocimiento de ciclistas y peatones.
Si bien no hay confirmación oficial, este podría ser uno de los modelos que podrían llegar a nuestro mercado; sobre todo el naftero. Por ahora no se han confirmado los precios.
