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renaul alaskan

chevrolet-23-7

Lunes, 10 de Agosto de 2020 14:07

Fórmula 1. Pirelli confirmó los neumáticos que se usarán en el GP de España, del viernes al domingo próximo

Escrito por  Fernando

Desde el viernes 14 al domingo 16, se desarrollará el Gran Premio de España, en la conocida sede del Circuit de Catalunya, Barcelona. Se han seleccionado los tres compuestos más duros de la gama de neumáticos F1: C1 como P Zero blanco duro, C2 como P Zero amarillo medio y C3 como P Zero rojo suave.
Desde Pirelli indican que, en realidad, esta fue la misma elección de compuesto que el año pasado, porque además de hacer mucho calor en verano, el circuito de Montmeló siempre es un gran desafío para los neumáticos en cualquier época del año. La razón principal de esto son las curvas de alta energía como la curva 3, que generan considerables fuerzas G.
Aunque todos los equipos probaron en Barcelona en febrero y marzo, se espera que haya un aumento de temperatura este fin de semana en pleno verano.
El Circuit de Catalunya se volvió a pavimentar hace dos años, pero la pista ha ido madurando progresivamente desde entonces, poniendo la superficie más en línea con lo que solía ser.
Todos, menos uno de los pilotos, se detuvieron por neumáticos dos veces el año pasado, en una carrera que se vio afectada por un largo período del auto de seguridad hacia el final. Hubo cuatro estrategias diferentes entre los cinco primeros, en una carrera a mediados de mayo, con temperaturas en la pista superiores a los 40 grados.

Declaraciones

Mario Isola, Jefe De F1 y Car Racing, dice: "Barcelona concluye el segundo triplete de esta intensa temporada hasta la fecha. Aunque será la tercera vez que los equipos conduzcan en el Circuit de Catalunya este año, tras las dos pruebas de pretemporada, las condiciones que encontrarán este fin de semana, probablemente sean muy diferente: tanto por el clima cálido como por todas las mejoras realizadas en los autos desde las pruebas de febrero. Las altas temperaturas previstas en Barcelona a mediados de agosto aumentarán la degradación térmica en una pista ya conocida por ser dura neumáticos, por lo que será particularmente importante manejarlos y controlar cualquier sobrecalentamiento que afecte la tracción. Los entrenamientos libres serán cruciales para establecer con precisión el comportamiento de los neumáticos en estas circunstancias desafiantes. Con los autos actuales siendo más rápidos que nunca, como Silverstone confirmó recientemente, y el Gran Premio de España nunca antes se había corrido en agosto, esta debería ser la carrera más exigente para los neumáticos que hemos visto en el Circuit de Catalunya".
Para mirar en la televisión, con horarios de la Argentina, las pruebas libres N° 1, serán el vienes 14, a las 7; las N° 2, a las 11; la N° 3, será el sábado 15, a las 7; y luego la clasificación, a las 10. La carrera se largará el domingo 16, a las 10.10 de la mañana.

Pirelli F1 20 España Barcelona 2

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