DS Automobiles explica que, en un increíble final para el primer E-Prix de Berlin mostró a Antonio Felix Da Costa, liderar desde la pole position hasta la bandera a cuadros y así extender el dominio cosechando una puntuación máxima de 30 puntos. Uno de los finales más intensos en la historia de la categoría.
La ABB Formula E está desarrollando algo que nunca sucedió anteriormente. Un final de seis carreras en tan solo nueve días en Berlin, la capital alemana. Tanto los pilotos como los equipos estarán bajo mucha presión en los tres diferentes trazados que propondrá la categoría, asegura la marca.
DS Techeetah comenzó con el pie derecho, con Antonio Felix Da Costa y Jean-Eric Vergne asegurando la primera fila durante la clasificación. Mientras Da Costa daba inicio a lo que luego sería su victoria, su compañero Vergne tenía un gran comienzo con unos movimientos estelares en el Modo Zona de Ataque, pero tuvo que salir por un accidente. El resultado le otorgó a Antonio 41 puntos y al DS Techeetah unos 36. Con cinco carreras más para finalizar, aún hay mucho en juego.
Declaraciones
Antonio Felix Da Costa, ganador de la prueba dijo: “Estoy muy agradecido. Haber corrido tantas carreras en el pasado me da mucha experiencia pero, además, creó cierta hambre por estar al frente. Por eso, estando hoy aca me siento shockeado. Nunca dare por sentado un día así. Tenemos uno de los mejores autos de la grilla. El “powertrain” de DS es increible y el equipo puso mucho para que Jean-Eric y yo podamos correr de esta manera. No puedo dejar de expresar mi gratitud a cada integrante del equipo por la victoria de hoy. Tenemos otras cinco carreras por delante y muchos puntos en juego como para creer que ya terminamos. Estoy muy feliz de estar aca junto a este equipo.”
Xavier Mestelan Pinon, Director de DS Performance, expresó: “La primera ronda de estas seis carrera fue para Antonio, quien tomó la pole position de una forma impresionante y ganó la carrera con un buen margen. Un escenario que consolida nuestras posiciones al frente de ambos campeonatos. Por supuesto estamos decepcionados por el final de JEV, ya que podría haber subido al podio. Analizaremos eso para volver más Fuertes mañana (hoy). El punto importante es que los DS E-TENSE FE20 fueron los autos más rápidos sobre el circuito, tanto en la clasificación como en la carrera. Y eso es muy importante para las carreras que siguen”.
