Kia está realizando las pruebas con el modelo Sportage, que recibirá en los próximos meses un lavado de cara, pero además se esperan cambios en la gama mecánica.
Luego de la presentación de la cuarta generación de este SUV mediano, la marca coreana está sometiendo a ciertos cambios para presentarlo con una imagen actualizada. Como es habitual, su denso camuflaje trata de esconder esos detalles que la marca trata de ocultar pero que dejan alguna pista de por dónde van a ir dichos cambios.

Modificaciones

Contará con retoque en el frontal, que incluyen paragolpes, parrilla, faros antiniebla y grupos ópticos, entre otras cosas. Se espera que el SUV coreano incorpore unas luces delanteras LED con cuatro pequeños proyectores, todo ello bajo un diseño que la propia marca denominada “ice cube” (cubo de hielo).
También incorporará varios cambios en el interior, con la llegada de nuevo sistema de infoentretenimiento y más tecnología.
Si ven la mecánica todavía no se conoce, la marca ha sugerido una versión electrificada a 48 voltios y ya se conoce que habrá modificaciones para actualizar los propulsores con nuevos, pero de menor cilindrada con potencias similares.

Ya habíamos anunciado el lanzamiento de la berlina A6, durante el Salón de Ginebra, ahora Audi presenta internacionalmente el nuevo A6 Avant, el familiar de la gama con cambios en el diseño, más equipamiento, renovada tecnología y nuevos motores, en este vehículo que estuvo en nuestro mercado y puede volver a la Argentina.
Las medidas son de 4,94 metros, de largo; 1,89, de ancho, y 1,47, de altura, y se podrá elegir la carrocería en doce colores con las líneas opcionales Sport y Design, así como el paquete exterior S line.
Se podrá elegir entre cuatro variantes de suspensión: la estándar con muelles de acero, la suspensión deportiva, la suspensión con control de dureza de la amortiguación y la suspensión neumática adaptativa, también con amortiguación variable en altura.

Diseño

En el diseño destaca la amplia parrilla Singleframe y una línea del techo que fluye hacia atrás, que cuenta con un spoiler y una inserción decorativa que sirve de unión entre los grupos ópticos.
Los faros LED forman parte del equipamiento de serie y existen tres versiones de sistemas de iluminación disponibles, caso de las HD Matrix LED con haz de luz de alta resolución y luz diurna formada por cinco líneas horizontales como tope de gama.
El baúl ofrece una superficie con una anchura de 1050 mm y una capacidad de 565 litros en su configuración básica, que pueden incrementarse hasta los 1680 litros rebatiendo los respaldos de los asientos posteriores, en configuración 40-20-40.
El portón posterior y el cubre baúl cuentan con apertura eléctrica, aunque en caso de equipar la llave de confort, se podrá abrir mediante el movimiento del pie por debajo de la carrocería.

Motores

Ofrece cuatro motores turboalimentados, incluyendo tres V6 con una cilindrada de 3.0 litros, dos TDI (diesel) y un TFSI (naftero), y un diésel de cuatro cilindros con 2 litros.
El V6 naftero genera 340 CV de potencia, mientras que el 3 litros diésel está disponible en dos versiones, con 286 CV y 231 caballos. El 2.0 TDI rinde una potencia de 204 CV.
Todos los propulsores son nuevos, o han sido profundamente revisados, según el fabricante, que precisa que, de serie, cuentan con un sistema de hibridación mild-hybrid –MHEV– para hacerlos más eficientes.
Se podrán combinar con un cambio S tronic de 7 marchas o un tiptronic de 8 cambios; todos cuentan con tracción integral “quattro”.

Equipo

Ofrece un gran equipamiento de serie que incluye dirección progresiva o la dirección dinámica a las cuatro ruedas, también cuenta con sistemas de asistencia a la conducción, divididos en los paquetes City y Tour.
Tiene sistema de frenada de emergencia de serie Pre Sense Front,  Cross Assist para detectar el tránsito que cruza por delante del vehículo; el Pre Sense 360° posibles riesgos de colisión y el sistema Rear Cross Traffic Assist, que monitoriza el tránsito cruzado posterior.
Completan el paquete los sistemas de alerta de salida del vehículo y aviso de cambio de carril, funciones que se controlan desde un módulo de alta tecnología denominado zFAS, que calcula de forma continua una imagen del entorno del automóvil con hasta cinco sensores de radar, cinco cámaras, doce sensores de ultrasonidos y un escáner láser.
Ofrece las pantallas MMI touch response, incorporadas al tablero; si se equipa el MMI Navegación plus (el más alto de la gama), los sistemas de infoentretenimiento y de navegación se manejan desde la pantalla superior de 10,2 pulgadas, mientras que la pantalla inferior (8,6 pulgadas) integra el control de la climatización, las funciones de confort y las entrada de texto de diversas maneras.

Más tecnología

Incluye la instrumentación virtual cockpit, con una pantalla digital de 12,3 pulgadas, con un head-up display.
Estrena el nuevo control por voz mediante “lenguaje natural” para que el auto responda a comandos y preguntas de dos formas diferentes: utilizando los datos almacenados a bordo y a través del conocimiento adquirido de la nube. Se ofrece la llave connect key, que permite cerrar y abrir el vehículo utilizando el celular.
Los precios todavía no han sido confirmado, algo que se espera que la marca haga en el lanzamiento oficial, que se hará a mediados del año actual y estará en las calles en septiembre próximo. La llegada a nuestro mercado, si bien la marca no lo ha anunciado, podría concretarse en los primeros meses del año próximo.

Glasurit, la marca de repintura automotriz de BASF, junto a la Fundación Forge, brindaron cursos intensivos para que jóvenes que aún no ingresaron en el mercado laboral se capaciten en el oficio de repintura automotriz. Mientras que Glasurit aportó la capacitación y los talleres para que 20 jóvenes practiquen técnicas de avanzada durante cuatro meses (desde enero último), la Fundación Forge los incluyó en un programa integral de formación y acompañamiento.

Oportunidad

“En un contexto en el que en Sudamérica, uno de cada cinco jóvenes no estudia ni trabaja, los cursos son una oportunidad para que los jóvenes se conviertan en mano de obra calificada en el rubro de repintado automotriz, un sector en el que hay escasez de expertos”, señaló Pablo Provera, Coordinador de Marketing de BASF durante el evento de cierre del programa realizado en la planta productiva ubicada en la localidad de Tortuguitas. Bajo esta alianza, durante cuatro meses, 20 jóvenes de la localidad de Malvinas Argentinas y alrededores asistieron a un programa que incluye seis jornadas de capacitación junto a los expertos de BASF.
A través de la Convocatoria “Conectar para Transformar”, la marca apoya proyectos de impacto social como el “Programa Formación y Trabajo” de Fundación Forge, que tiene como objetivo capacitar a jóvenes en situación de vulnerabilidad social para su primera inserción laboral formal. “Los chicos que participaron del curso intensivo en los talleres de Glasurit están muy comprometidos en aprender el oficio. Para ellos es una gran oportunidad ya que por primera vez experimentaron el funcionamiento de una compañía”, explica Marcelo Fernández, Director de Forge Argentina.  Y agrega: “Simultáneamente, la Fundación los acompaña en el diseño, ejecución y seguimiento de un plan de desarrollo de competencias clave para la inserción laboral plena y para la vida adulta a través del Programa de Formación y Trabajo”.

Apoyo

BASF explica que brinda apoyo a proyectos de educación, empleo y protección de recursos naturales a través de la convocatoria Conectar para Transformar, que forma parte de la Estrategia de Compromiso Social de la Compañía en América del Sur. En la última edición, se seleccionaron once iniciativas de impacto social de ONGs de Argentina, Chile y Brasil con las que la empresa estará colaborando. Uno de los proyectos seleccionados por segundo año consecutivo fue el Programa Formación y Trabajo de Fundación Forge, que se encuentra capacitando a jóvenes en situación de vulnerabilidad social para lograr su inserción en el mercado laboral.

La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que durante marzo último, se vendieron en el país 150.670 vehículos usados, una baja del 0,30% con respecto a igual mes del 2017, cuando se comercializaron 151.128 unidades.    
En el acumulado de los 3 primeros meses del año, el volumen llega a 445.946 unidades, un crecimiento del 9,44%, con respecto a igual período del año último, cuando se vendieron 407.468 vehículos.
Si lo comparamos con febrero (130.593 unidades), el crecimiento llega al 15,37 por ciento.
Alberto Príncipe, presidente de la CCA, indicó: “Hemos terminado un primer trimestre prometedor en cuanto a volúmenes de venta, con crecimientos dispares de acuerdo a las diferentes regiones del país. Pero este crecimiento del que hablamos, está enmarcado dentro de un contexto continuo de mayores costos, tanto operativos como  impositivos y gastos agravados generados por los aumentos sucesivos de insumos. Esto repercute en la rentabilidad del negocio. Ante esta coyuntura, para sostenernos tenemos que apelar a la profesionalidad que imprimimos en cada momento de crisis. A simple vista, pareciera que los volúmenes superan cualquier dificultad. Me imagino un sector creativo poniéndose de acuerdo en estas circunstancias y pensando como sobrellevar esta situación para lograr una mejora en sus negocios.”

Provincias en crecimiento

Santiago del Estero: 38,17%
Río Negro: 20,65%
San Luis: 19,73%
Corrientes: 17,61%
Tucumán: 16,33%
La Pampa: 15,26%
San Juan: 13,18%
Mendoza: 12,18%
Chaco: 12,03%
Córdoba: 10,76%
Entre Ríos: 10,71%
Santa Fé: 10,63%
La Rioja: 10,28%
Capital Federal: 9,43%
Misiones: 9,03%
Formosa: 8,12%
Salta: 7,65%
Catamarca: 7,61%
Neuquén: 7,02%
Chubut: 6,97%
Bs. As: 6,66%
Tierra del Fuego: 6,29%
Jujuy: 1,94%

Provincias en baja

Santa Cruz: -5,19%

La cuarta generación del Ford Focus, ya fue revelada por la marca, que lo lanzó por primera vez en 1998. Ahora, hecho completamente a nuevo, estrena la plataforma C2, que le da una flamante estructura, que, según explica la marca le permite incrementar la rigidez hasta un 20%, además de aprovechar mejor el espacio interior y alcanzar una conducción más refinada.
Este modelo, que también se produce en la planta de Pacheco, en la Argentina, aunque todavía la marca no ha confirmado si lo va a seguir poduciendo o hará otro modelo, algo que ya te adelantamos en estas páginas. Focus se prepara con todo un abanico de opciones de carrocería y terminaciones. Según mercados estará disponible en carrocería familiar, sedán o hatchback y se podrá elegir entre versiones de distinto perfil: Trend y Titanium enfocadas al diseño, ST-Line hacia la deportividad, Vignale hacia un nivel casi premium y, finalmente, la variante Active de estilo todoterreno.

Diseño

La marca del ovalo confirma que decidió dotar al Focus con una apariencia más atlética. Para lograrlo apostó por un frente en el que dominan las curvas y un importante juego de proporciones. Al extender 53 mm la distancia entre ejes, se puede tener un mayor diámetro de llantas y al colocarlas más alto se consigue una apariencia más compacta y sólida.
El subchasis se encuentra separado de la estructura del vehículo para aislarlo mejor del camino y reducir ruidos y vibraciones. Por primera vez puede llevar amortiguación variable. Hay tres modos de manejo a elegir.
Al frente utiliza un esquema de suspensión McPherson y el eje trasero apuesta por un sistema independiente. La marca asegura que por primera vez en este modelo se puede llevar amortiguación variable, que varía la rigidez según los tres modos de manejo a elegir: Sport, Normal y Eco. La altura respecto al piso se reduce 10 mm para las versiones ST-Line y se incrementa 30 mm para las Active.

Motores

La gama de motores europeos incluye múltiples opciones nafteras y diesel. De la familia EcoBoost hay bloques de tres cilindros de 1.0 y 1.5 litros con desactivación de cilindros. El bloque más pequeño se ofrece en potencias de 85, 100 y 125 CV; el más grande, de 150 y 182 caballos. En el campo de los diesel, hay un propulsor EcoBlue de 1.5 litros de 95 o 120 CV y un segundo EcoBlue de 2.0 litros de 150 caballos. A disposición hay una nueva transmisión automática de 8 velocidades que, según la automotriz, mejora el consumo alrededor de un 10 por ciento.

Interior

En el interior también se aprecia un meticuloso proceso de diseño. Las formas del tablero son simples y limpias; obedecen a una atmósfera donde debe reinar la utilidad y la sensación de espacio. Por eso es que hay pocos botones, una pantalla táctil acomodada en forma de tablet e incluso una perilla que sustituye a la palanca de velocidades.
La selección de materiales también ha sido una clave en el desarrollo de esta nueva generación, ya que la automotriz afirma que lo ha producido con plásticos de tacto suave.
La conducción puede ser semiautónoma e incluso asistente de dirección para evadir impactos.

Tecnología

El nivel de tecnología de seguridad y conectividad es capaz de hacer sombra a marcas premium.
Según versiones, el Ford Focus 2019 puede ir equipado con control de velocidad crucero adaptativo y función Stop & Go, que combinado con tecnologías de mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tránsito pueden lograr un nivel de conducción autónoma nivel 2. La alerta de colisión frontal —con frenado automático de emergencia— fue mejorada y ahora reconoce vehículos, peatones y ciclistas.
Entre otras tecnologías de seguridad, destaca un sistema de iluminación predictiva que gira según las curvas de la carretera y que se anticipa al trazado del camino. Si detecta alguna glorieta o una curva importante, ensancha el haz de luz para alumbrar elementos fuera del camino que podrían suponer un riesgo al pasar.
Se suma el nuevo sistema Evasive Steering Assist, diseñado para para ciudades y rutas. Utiliza un radar y una cámara para detectar objetos de movimiento lento o que se encuentren detenidos y, en caso de que la colisión sea inminente, proporciona asistencia al volante para realizar una maniobra de evasión.
Puede estar provisto de infotenimiento SYNC 3 con pantalla de 8 pulgadas, cargador inalámbrico para celulares, sonido B&O Play y el sistema FordPass Connect con llamada de emergencia y aplicación móvil para desbloquear las puertas o localizar el vehículo.

Ventas mundiales

Desde su estreno en 1998, el Focus ha vendido casi siete millones de unidades en Europa; alrededor del mundo ya suma más de 16 millones. Por el momento, estas especificaciones son sólo para el modelo son indicadas para el Viejo Continente, ya que la producción tendrá lugar en Alemania, iniciando la comercialización en junio próximo.
De la llegada a nuestro continente todavía la marca no ha dado explicaciones, aunque, como ya confirmamos líneas arriba, se sabe que es un modelo global, por lo que no habría cambios de diseño, pero si de equipamiento y motores, que ya te iremos contando.

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam) recuerda a todos los usuarios de motos que circulen por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y por la Provincia de Buenos Aires los requisitos estipulados a tener en cuenta para contribuir con la Seguridad Vial siempre respetando las normas de tránsito y de esa forma evitar sanciones e infracciones.

C.A.B.A.:
·         Casco normalizado correctamente colocado
·         Patente visible y correctamente colocada
·         Espejos retrovisores
 
Documentación:
·         DNI
·         Licencia de conducir vigente y correspondiente al tipo de cilindrada
·         Cédula de identificación de la moto
·         Comprobante de seguro vigente
·         Certificado de revisión técnica vehicular (VTV)
 
Con acompañante:
·         Casco normalizado correctamente colocado
·         Chaleco reflectante amarillo con la identificación del dominio en el frente y al dorso
 
Provincia de Buenos Aires:
 
·         Casco homologado, colocado correctamente, abrochado y ajustado
·         Protección ocular en cascos sin pantalla visora transparente
·         Chaleco reflectante en conductores y/o acompañantes.
·         Patente visible y correctamente colocada
 
Documentación:
·         DNI
·         Cedula de identificación o habilitante
·         Póliza de seguro vigente
·         VTV
 

Recomendación

La Cámara recomienda también, aunque no sea obligatorio, llevar guantes y calzado acordes ya que permite mejorar la adherencia antes posibles deslizamientos involuntarios e incrementa la seguridad al conducir.
 “La Cámara forma parte del comité consultivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y participa mensualmente de sus reuniones para brindar asesoramiento técnico y apoyo profesional para generar conciencia sobre la importancia del cumplimiento de las normas de tránsito vigentes con el fin de garantizar la seguridad en la vía pública”, afirmó Lino Stefanuto, Presidente de la Cafam.

General Motors ha confirmado los cambios que recibirá el Cruze 2019, el auto mediano que la marca produce, en versiones sedan y hatchback, en la planta de Rosario, Argentina.
La automotriz anticipó que saldrá a fines del año actual y que los cambios en el diseño se realizarán especialmente en el sector frontal, con rediseño de la parrilla y ópticas; nuevas llantas de aleación para una versión más deportiva, de 17 y 18 pulgadas, molduras de ventana en negro, las luces posteriors, de doble element, ahora cuentan con iluminación LED, nuevo motor diésel y, sobre todo, más tecnología desde la entrada de gama.
"Cruze es una piedra angular de la estrategia del automóvil de Chevrolet, atrayendo nuevos clientes a la marca", dijo Steve Majoros, director de mercadotecnia de Chevrolet para Cars and Crossovers. "De hecho, el 53 por ciento de los clientes de Cruze en 2017 eran nuevos para la marca. Cruze ha tenido tanto éxito en atraer nuevos compradores a nuestra marca porque su línea ofrece algo para cada cliente, desde el estilo del cuerpo hasta la elección del combustible para recortar y diseñar".

Aerodinamia

En la marca definen al nuevo modelo como más aerodinámico gracias al frontal actualizado, luces traseras y cambios en la parte frontal.
"Seguimos invirtiendo en la línea global de automóviles para pasajeros Al ofrecer diseños actualizados y de alta calidad, nuevas tecnologías y opciones eficientes de desempeño, posicionamos a la marca con el mejor portafolio para los clientes", dijo Alan Batey, vicepresidente Ejecutivo y presidente de GM Norteamérica.
"El rediseño de los modelos 2019 de Chevrolet se caracteriza por una apariencia familiar. Cada modelo honra la herencia de la marca y al mismo tiempo muestra diseños expresivos", agregó John Cafaro, Director Ejecutivo de Diseño Global de Chevrolet, explicando que los cambios también llegarán al Spark, que también se comercializa en nuestro mercado.

Interior

Ofrecerá nueva tecnología como el flamante Chevrolet Infotainment 3, con radio AM/FM y pantalla táctil a color de 7 pulgadas, arranque remoto y control de clima automático estándar en modelos LT y Premier, nuevo color interior Umber. También cuenta con conectividad 4G LTE y un punto de acceso Wi-Fi incorporado, y, asegura la marca, una de las listas más grandes del segmento de características de seguridad activa disponibles, que incluyen, alerta de cambio de carril con alerta de zona ciega lateral, alerta de tránsito cruzado posterior, asistencia de estacionamiento posterior, indicador de distancia, alerta de colisión frontal, frenos delanteros automáticos para peatones, Lane Keep ayuda con aviso de salida de carril, entre una larga lista.

Motores

El Cruze 2019 saldrá a la venta a finales de este año, con motor naftero turbo 1.4L y nuevo turbodiesel de 1.6 litros, de 145 CV y un torque de 325 Nm. La marca todavía no ha confirmado los precios, por lo que habrá que esperar algo más para confirmarlos.

Renault Argentina da a conocer que, a partir de hoy (sábado 7 de abril), es posible reservar el nuevo Kangoo, totalmente rediseñado, en versión utilitaria, a un precio especial de preventa, desde $ 320.900.
La marca indica que, con una inversión de $100 millones de dólares, en la Fábrica Santa Isabel, Córdoba, desarrolló este nuevo vehículo con el claro objetivo de seguir ocupando el liderazgo del segmento.

Dimensiones

Las dimensiones: longitud: 4,50 m; ancho, de 1,76 m, y altura, de 1,81 m), le dan un volumen de carga de 3,3 m3 y una longitud de carga de 1,9 m.
Ofrece opción del Easy Seat: el asiento del pasajero puede rebatirse en bandeja para utilizarse como mesa, plegarse contra la guantera para liberar espacio de carga o incluso extraerse del vehículo dejando un volumen de carga de 3,9 m3. Esta última configuración permite además cargar objetos de hasta 3,11 m de longitud. Las versiones con Easy Seat tienen el habitáculo separado de la zona de carga a través de una reja pivotante que mantiene la protección al conductor al rebatir el asiento del pasajero. La capacidad de carga útil máxima alcanza los 750 kg.
Las versiones para 5 pasajeros incorporan una segunda fila de asientos con modularidad 1/3 – 2/3, permitiendo elegir entre varias configuraciones. Los asientos se pliegan contra la parte posterior del respaldo delantero, con lo que se consigue un piso plano de 1,57 m de largo y 3 m3 de volumen útil.
Con los asientos desplegados, puede transportar cómodamente a 5 personas, brindando un espacio muy generoso en las plazas traseras, a la vez que mantiene una capacidad de carga de 0,8m3. Todas las versiones de 5 asientos disponen a de dos amplias puertas laterales corredizas vidriadas.
Las puertas posteriores batientes y asimétricas se abren a 90° y se bloquean mediante un sistema de sujeción que impide que la puerta se cierre con el viento. Este dispositivo de sujeción se desbloquea de forma muy sencilla gracias a una empuñadura en el interior de la puerta trasera y permite abrir las puertas a 180°.

Motor

En esta primera etapa de lanzamiento el nuevo Kangoo se presenta con dos opciones de motorización: el nuevo motor nafta 1.6 SCe de 114 CV y un nuevo motor diésel 1.5 dCi de 89 caballos de fuerza. La caja es manual de 5 marchas y la tracción es delantera.

Equipo

El nuevo Kangoo cuenta con flamante tecnología como el sistema multimedia Media NAV de 7’’, sensor de estacionamiento trasero, computadora de a bordo, espejos exteriores eléctricos y regulador y limitador de velocidad, entre otros.
En el equipamiento de seguridad, todas las versiones cuentan con control de estabilidad, control de tracción, asistencia al frenado de urgencia, distribuidor electrónico de fuerza de frenado y cinturones inerciales de tres puntos en todas sus plazas.

Precios

El nuevo Renault Kangoo Express, se puede conseguir en los siguientes colores disponibles: Blanco Glaciar; Gris Estrella; Gris Quarzo, y Rojo Vivo. Los precios son los siguientes: Profesional 1.6 SCe, $ 320.900; Confort 1.6 SCe, $ 332.500; Confort 1.5 dCi, $ 357.600; Emotion 1.6 SCe, $ 356.100; Confort 5 Asientos 1.6 SCe, $ 363.200; Confort 5 Asientos 1.5 dCi, $ 388.400, y Emotion 5 Asientos 1.6 SCe, $ 380.200. La garantía para la versión utilitario es de 2 años o 100.000 kilómetros.

ATM, la compañía de seguros de motos, desarrolló el primer informe del mercado: Perfil del Motociclista en Argentina.
En base al análisis de una cartera de más de 330.000 clientes de todo el país, el objetivo de este informe es interpretar las últimas tendencias en relación a los diferentes usos y funciones que adquirió la moto como vehículo por parte de los argentinos, durante el último tiempo.  Así, por primera vez el sector cuenta con datos concretos emergentes de una muestra representativa, que arroja claridad sobre los cambios del perfil del usuario de moto en el país, dicen desde la empresa.
La primer gran conclusión del informe da cuenta que mayoritariamente la moto a nivel nacional se usa como medio de transporte (67%), seguido por el uso para recreación (26%) y como herramienta de trabajo (7%). Esta proporción también se mantiene en AMBA -  Ciudad de Buenos Aires y parte de la Provincia de Buenos Aires – con un 60% de usuarios de moto que la eligen como medio de transporte.

Interpretación

Para profundizar este informe, ATM desarrolló una infografía para facilitar la interpretación de los datos y tendencias, dentro de las cuales se destacan:
 
·           Según la preferencia de uso, se pueden identificar 3 grandes grupos de conductores: los que eligen usar moto como medio de transporte, los que prefieren la moto como un medio recreativo y los que la usan como herramienta de trabajo.
 
·           Dentro del primer grupo, prevalece la necesidad de desplazarse de modo ágil, ya sea un ejecutivo que va a su trabajo o un estudiante que concurre a la universidad. En su mayoría eligen una moto mediana por la facilidad de desplazamiento en la ciudad Este tipo de moto muchas veces reemplaza el uso de transporte público.
 
·           Otro elemento novedoso es que el uso por parte de las mujeres también empezó a crecer en los últimos años, tanto en AMBA como en el interior del país, siendo en este último donde lleva más años de antigüedad utilizando este vehículo, en relación a AMBA.
 
·           Por su parte, en el interior del país el usuario de moto destinada a medio de transporte- representa el 80% del total.
 
“El crecimiento del uso de motos en el país y los cambios del Perfil del Motociclista en Argentina pone sobre la mesa la necesidad de seguir trabajando y generando servicios que se adapten a la realidad del parque de motovehículos.”, comentó Martín Pogliano, Gerente Comercial de la aseguradora.  “Contar con este tipo de estadísticas es clave para ATM, ya que nos permite conocer las tendencias del usuario de moto y así acompañar la evolución del mercado. A la vez esta estadística dimensiona una temática de debate social, que instala nuevas condiciones de seguridad para este segmento”, finalizó el ejecutivo.
Por su parte, en el grupo que elige la moto como un medio recreativo, se identifican dos usos muy marcados:
 
-       Para Turismo: con motos de gran cilindrada que se disfrutan el fin de semana o para viajes especiales. Son mayormente personas de +35 años que disfrutan de este hobby y que salen en grupo de travesía en viajes en destinos locales, nacionales y por Sudamérica, disfrutando la tecnología del vehículo y la experiencia del paisaje.
 
-       Para Deporte: con motos de gran cilindrada o enduro, que se ponen a prueba en circuitos especiales fuera de la carretera, integrado mayoritariamente por hombres.
 
En AMBA, el usuario de tipo recreativo representa el 30%, dentro de los cuáles la mayoría usa este vehículo para turismo. En el interior del país representan solo el 18% y las usan más para deporte.
Finalmente, el tercer grupo es el que necesita la moto como herramienta de trabajo. Por lo general es una moto chica de baja cilindrada, que integra la flota de una empresa o que se destina a reparto o moto cadetería. Este uso prevalece en AMBA con un 20% versus solo un 2% en el interior.

Mercedes-Benz confirmó la renovación del Clase C Cabrio, con cambios estéticos y las mismas novedades tecnológicas que presentó en las variantes de carrocería berlina y familiar hace unas semanas y que estará disponible a partir de julio próximo en los mercados, por lo que podría llegar a nuestro mercado a fines del año actual.

Diseño

Los cambios exteriores afectan el dibujo del paragolpes, los faros, las luces LED y las llantas. En la línea AMG Line, que le da a la carrocería un aspecto más deportivo y, como novedad en el Cabrio, el paquete Night, que añade molduras decorativas de color negro. La gama de colores exteriores ha sido actualizada, por lo que se podrá elegir el plata Mojave metalizado y el gris grafito.
El Clase C Cabrio está disponible con tres tipos de suspensión: la de serie (de dureza fija) y dos opcionales de dureza variable, una con muelles helicoidales denominada Dynamic Body Control y otra con muelles neumáticos.
Hay dos tipos de faros, todos de LED. Los básicos, LED High Performance (con 19 ledes por faro) y otros con funciones de iluminación ampliadas, Multibeam LED (con 84 ledes por faro).

Motores

Habrá tres versiones disponibles, dos con un motor naftero: el C 200, de 184 CV y el AMG C 43 4MATIC, de 390 caballos, y una diesel, el C 220 d, de 194 CV, nuevo en la gama, pero no en Mercedes, ya que lo lleva, por ejemplo, el Clase E. Todos tienen transmisión automática de 9 relaciones. Las dos versiones inferiores tienen tracción en las ruedas posteriores y la más potente, a las cuatro.
Una de las novedades de la gama es la introducción del sistema eléctrico a 48 voltios EQ Boost. Va asociado a la versión C 200, que tiene nuevo motor de 1,5 litros de cilindrada equipado con filtro de partículas. Este sistema está formado por una máquina eléctrica que acciona el volante motor mediante una correa y que hace las funciones de alternador, motor de arranque y motor de propulsión. Permite recuperar energía en forma de electricidad durante las frenadas, apoyar al motor térmico con 14 caballos adicionales durante las aceleraciones y re-arrancar el motor siempre que se activa la función de avance por inercia.

Equipo

El interior ofrece la posibilidad de personalización, con nuevas molduras, mandos rediseñado, como el botón de arranque o los botones del volante de tipo táctil, y la instrumentación, que puede ser de dos tipos: mediante indicadores de aguja tradicionales o mediante una pantalla de 12,3 pulgadas. También la pantalla del sistema multimedia está disponible en dos tamaños, 7 y 12,3 pulgadas.
Los asistentes a la conducción, como el programador de velocidad activo, el sistema de mantenimiento de carril o el frenado de emergencia tienen funciones mejoradas, con la incorporación de nuevas cámaras y radares con más alcance. Ahora está disponible la función de cambio de carril automático al señalizar con el intermitente la intención de hacer la maniobra.
Entre la extensa lista de equipamiento disponible hay novedades como la posibilidad de usar un teléfono móvil como llave (para dispositivos con tecnología iQ o mediante la adhesión de una pegatina con un chip que hace las funciones de llave), una alarma antirrobo que detecta si el auto ha sido remolcado o golpeado por otro vehículo mientras está estacionado y lo notifica al conductor, o tres equipos de audio, con radio AM/FM, y conexiones para todo tipo de equipamiento de música o directamente de celulares.