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    Jueves, 02 de Noviembre de 2017 22:57
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Jueves, 19 de Octubre de 2017 20:09

Lanzamiento. Peugeot presenta en la Argentina la actualización del 208, con la incorporación del Turbodiesel importado de Francia

Escrito por  Fernando

Peugeot realiza una actualización del compacto 208, representante del segmento B, que se comercializa en cuatro versiones, Active; Allure, Feline, y GT, incorporando una turbodiesel importada de Francia, de la planta de Trémery.  

Motor

Discontinuada la motorización 1.5 de 90 CV, el auto, que llega desde Brasil, ofrece el 1.6 16v VTi de 115 CV/5800 rpm con un torque de 152 Nm/4000 vueltas. El GT francés, conserva el 1.6 THP de 165 CV/6000 rpm y un torque de 240 Nm/1400 vueltas. Agrega la versión 1.6 HDi turbodiesel, 92 CV/4000 y 230Nm/1750 vueltas. Los AT incorporan la nueva caja Aisin con convertidor de par, de 6 velocidades, mientras que los manuales son de 5 velocidades, excepto el GT, que tienen 6 cambios. Todas las versiones cuentan con tracción delantera.

Equipamiento

Todas las versiones ofrecen lo pedido por ley, como frenos con ABS, doble airbag delantero y anclajes Isofix para sillas infantiles. El más provisto de los locales (Feline) ofrece airbags laterales y de cortina, climatizador bi zona, limitador de velocidad, sensores de estacionamiento, pantalla tactil de 7 pulgadas con navegador satelital y entrada de audio auxiliar, entre otros componentes. Por supuesto, los que vienen de Francia, ofrecen un equipo de última generación, mucho más completo en seguridad, confort y tecnología.

Precios.

La nueva gama del Peugeot 208 tiene los siguientes precios; Active 1.6: $ 310.100; Allure 1.6: $ 351.500; Allure 1.6 EAT6: $ 374.200; Feline 1.6: $ 399.600; Feline 1.6 EAT6: $ 422.400; GT 1.6 THP: $ 453.800, y Allure Plus 1.6 HDi: $ 420.300. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

peugeot 208 lanz17 front

peugeot 208 lanz17 int1

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